一、方案概述
國家發(fā)展與改革委員會(huì)發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（發(fā)改經(jīng)貿(mào)[2010]1304號(hào)文件）， 鼓勵(lì)肉類和水產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、大型零售企業(yè)等經(jīng)營主體，在技術(shù)改造和充分利用現(xiàn)有低溫儲(chǔ)藏設(shè)施的基礎(chǔ)上，加快建設(shè)一批設(shè)施先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、高效適用的冷庫，滿足全社會(huì)對儲(chǔ)藏設(shè)施的急需。通過規(guī)劃實(shí)施，到2015年我國將再增加1000萬噸冷藏庫。
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》鼓勵(lì)肉類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展，加快推廣水產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，逐步推進(jìn)果蔬冷鏈物流發(fā)展。積極發(fā)展覆蓋生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售整個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈，建立全程“無斷鏈”的冷鏈物流體系。
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)在大中城市周邊規(guī)劃建設(shè)一批具有低溫條件下中轉(zhuǎn)和分撥功能的配送中心，集中完成肉類和水產(chǎn)品分割、果蔬分揀以及包裝、配載等處理流程，形成冷鏈長短途有效銜接、生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的物流體系，促進(jìn)其與上游的屠宰加工企業(yè)、批發(fā)市場以及下游的超市等零售市場協(xié)同推進(jìn)冷鏈發(fā)展。
物流中心冷庫建設(shè)是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》要求的八大重點(diǎn)工程之一
迪威爾集團(tuán)是國內(nèi)西南最大制冷設(shè)備生產(chǎn)商，首先將符合現(xiàn)代物流要求的物流冷庫引入中國，迪威爾集團(tuán)多次組織相關(guān)設(shè)計(jì)人員到日本、美國考察，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的物流冷庫設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并具有多次同國外公司聯(lián)合設(shè)計(jì)和施工的經(jīng)驗(yàn)。在物流冷庫的設(shè)計(jì)和建造，掌握了關(guān)鍵技術(shù)，并且成功完成了美國PFS、加拿大麥肯、新加坡西南物流中心、蒙牛低溫物流等低溫物流中心工程的設(shè)計(jì)和建造，達(dá)到的國外同等水平，得到了用戶的首肯，形成了滿足不同用戶需求的低溫物流中心解決方案。
迪威爾集團(tuán)為客戶提供從物流冷庫方案確定，物流冷庫設(shè)計(jì)，制冷設(shè)備，圍護(hù)結(jié)構(gòu)，庫體保溫，自動(dòng)控制等設(shè)備的提供，安裝，調(diào)試等一攬子交鑰匙工程。
迪威爾集團(tuán)設(shè)計(jì)建造的物流中心注重節(jié)能、環(huán)保、自動(dòng)控制，符合客戶不同冷鏈物流的要求。
二、典型解決方案
物流冷庫是現(xiàn)代低溫物流發(fā)展的產(chǎn)物，中國物流冷庫起步較晚，世界上不同國家有不同的物流冷庫設(shè)計(jì)模式，隨著多元投資主體，特別是國外低溫物流巨頭看好中國物流市場，帶來了物流冷庫不同的解決方案，迪威爾集團(tuán)作為中國西南最大的組合式冷庫供應(yīng)商，有幸同這些國外巨頭合作承建了這些達(dá)到國際最新進(jìn)水平的低溫物流中心。
【立體冷庫（以日本、臺(tái)灣為代表）】
◎ 冷庫高度超過18米
◎ 冷庫采用移動(dòng)貨架
◎ 冷庫進(jìn)出貨采用自動(dòng)碼垛機(jī)
◎ 制冷系統(tǒng)采用自動(dòng)控制
◎ 建造的有代表性的立體庫
【PFS冷庫（以美國普菲斯為代表）】
◎ 冷庫高度超過18米
◎ 冷庫采用固定貨架，采用高位叉車
◎ 冷庫單間面積超過8500M2
◎ 制冷系統(tǒng)采用自動(dòng)控制，無人值守
◎ 冷庫長度超過100米，采用單側(cè)吹風(fēng)
◎ 冷庫噸耗電量0.3至0.4度（-24℃低溫物流冷庫）
◎ 冷庫保溫采用聚氨酯板
◎ 制冷系統(tǒng)制冷劑充注量極小
【多層貨倉（以新加坡、香港為代表）】
◎ 冷庫采用多層結(jié)構(gòu)
◎ 冷庫采用固定貨架
◎ 冷庫保溫采用聚氨酯板
◎ 制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制
◎ 5每層冷庫進(jìn)出貨采用門對門作業(yè)（滑升冷庫門，液壓升降平臺(tái)，軟性門封）
◎ 冷藏車采用環(huán)形車道可以直接開至每層冷庫門口進(jìn)出貨
【多溫層物流中心（以臺(tái)灣為代表的第三方物流配送中心）】
◎ 第三方物流配送中心
◎ 冷庫溫度包含低溫（-18℃，-25℃），高溫（0~5℃），空調(diào)溫（+15℃），常溫
◎ 冷庫保溫采用聚氨酯板，
◎ 制冷系統(tǒng)采用自動(dòng)控制，無人值守
【 組合式物流冷庫（物流冷庫最常用的解決方案）】
◎ 冷庫高度一般9米至12米
◎ 冷庫采用固定貨架，采用高位叉車
◎ 冷庫單間面積不超過3600M2
◎ 制冷系統(tǒng)采用自動(dòng)控制
◎ 冷庫保溫采用聚氨酯板
【多層土建物流冷庫】
◎ 一般采用4至6層土建結(jié)構(gòu)
◎ 采用現(xiàn)場聚氨酯發(fā)泡保溫或聚氨酯庫板保溫
◎ 冷庫采用固定貨架
◎ 與物流相配套進(jìn)出貨系統(tǒng)
三、冷庫物流的方案特點(diǎn)
◎ 多功能低溫理貨間，理貨間寬度一般大于12米
◎ 冷庫進(jìn)出貨采用門對門作業(yè)（滑升冷庫門，液壓升降平臺(tái)，軟性門封）
◎ 采用貨架的堆貨方式
◎ 多采用了射頻掃描、條形碼等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
◎ 冷庫溫度自動(dòng)控制
◎ 自動(dòng)工質(zhì)融霜
◎ 制冷系統(tǒng)自動(dòng)控制，基本實(shí)現(xiàn)無人值守
◎ 進(jìn)出貨頻繁，日進(jìn)出貨量大
四、物流冷庫的組成
【保溫庫板】
普遍采用的導(dǎo)熱系數(shù)最佳的硬質(zhì)聚氨酯夾芯板，庫板的內(nèi)外面選用聚酯復(fù)膜彩色鋼板，全新的凸凹插槽式結(jié)構(gòu)安裝快捷，保溫性能良好，庫板由意大利進(jìn)口的先進(jìn)生產(chǎn)線一次成型，庫板的技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到國際同等水平。
【制冷工藝】
根據(jù)物流冷庫噸位大小，食品工藝要求，采用二氧化碳系統(tǒng)、氨系統(tǒng)、氟里昂系統(tǒng)及乙二醇間接冷卻系統(tǒng)等。
二氧化碳系統(tǒng)：環(huán)保、安全、節(jié)能的自然工質(zhì)
氨系統(tǒng)：制冷工質(zhì)為氨(R717)，
通過氨液蒸發(fā)帶走熱量，保證食品冷凍冷藏所需溫度。
氟里昂系統(tǒng)：制冷工質(zhì)為氟里昂(R22、R134a、R404a)，主要用于小型組合冷
庫，自動(dòng)化程度高
【制冷設(shè)備】
迪威爾集團(tuán)提供螺桿壓縮機(jī)，活塞壓縮機(jī)和半封閉壓縮機(jī)。以其卓越的產(chǎn)品性能及完美的服務(wù)可以為您提
供世界上現(xiàn)有最大范圍內(nèi)的制冷壓縮機(jī)組。為客戶提供節(jié)能高效、高質(zhì)量、高性價(jià)比的制冷設(shè)備。
【自動(dòng)控制】
迪威爾集團(tuán)可以為物流冷庫提供手動(dòng)，自動(dòng)控制方案。全自動(dòng)控制已達(dá)到國際先進(jìn)水平。全自動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)制冷設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行，
設(shè)備自動(dòng)增減載，冷庫溫度，介質(zhì)溫度，自動(dòng)控制，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)態(tài)模擬，運(yùn)行參數(shù)的自動(dòng)記錄和打印，自動(dòng)供液，自動(dòng)供液，
自動(dòng)融霜，自動(dòng)故障報(bào)警和分析，自動(dòng)控制冷凝壓力等等。物流冷庫控制基本上可達(dá)到無人職守。
當(dāng)前位置：
